【黑马早报】视觉中国回应摄影师用自己拍的照片被索赔;驰援许家印的纽顿集团:三年零营收;国家统计局回应碧桂园房地产事件;茶百道提交上市申请

时间:2023-08-21来源: 首页-沐鸣2注册-登录平台

  8月15日,就最近碧桂园房地产事件,国家统计局新闻发言人付凌晖回应:目前房地产市场总体处于调整阶段,部分房企经营遇到一定困难,特别是一些龙头房企债务风险有所暴露,影响市场预期。但要看到这些问题是阶段性的,随着市场调整机制逐步发挥作用,房地产市场政策调整优化,房企风险有望逐步得到化解。

  近期,北上广深一线城市密集发声,表示要支持和更好满足刚性、改善性住房需求。部分二三线城市也在出台新的房地产调控政策,各地房地产政策调整优化有助于提振市场信心。随着经济恢复向好,居民收入增加,房地产市场优化政策显效,居民住房消费和房企投资意愿有望逐步改善。(新京报)

  据证券日报,近期,多地开始实施“商转公”(商业性住房贷款转住房公积金贷款)。根据诸葛数据研究中心不完全统计,截至目前,包括重庆、长沙、武汉、扬州、盐城、常州等超20城支持开展“商转公”业务,预计后续还会有其他城市跟进实施。

  对此,东方金诚首席宏观分析师王青表示,“商转公”不能真正替代下调存量个人房贷利率。主要原因是公积金贷款条件比较严格,尽管下半年会有更多城市开展“商转公”,但真正能够实现“商转公”的存量个人房贷规模会比较有限。

  8月15日消息,杭州市市场监管、交通、公安等部门联合召开全市网约出租车经营服务政策宣贯会,43家网约出租车公司(含平台,下同)负责人参加。从杭州市市场监管局获悉,会上,该局就规范全市网约出租车价格经营行为提出开展自查自纠、完成网约车运价报备、规范优化“一口价”“特惠价”等运价规则等意见。

  针对规范优化“一口价”“特惠价”等运价规则问题,市场监管部门提出,各网约出租车公司要对“一口价”“特惠价”等运价规则进行一次全面清理规范,进一步优化提升“一口价”“特惠价”等运价规则。要充分兼顾平台、司机、乘客等多方面利益,不得强制司机接单,不得将“一口价”“特惠价”接单结果和司机日常考核、赋分等挂钩,确保司机的自愿选择权。(澎湃新闻)

  据财联社,日前,涉“江北嘴国金中心某公司招聘新员工,正常上班数月后以出国团建为由将员工送往缅北工业园,重庆警方立案调查”的消息,在微信圈群和网络社交平台流传,引发部分网民关注。经向有关部门核实,近期重庆江北嘴未发生此类案件,网传信息系谣言。同时,“山城辟谣侠”也对此发布了辟谣信息。

  8月15日,微博博主“@Jeff的星空之旅”发文,称自己拍摄的照片,被视觉中国致电称是侵权使用,还被要求赔偿8万余元。支付全部使用费用,图片单价500元一张,合计86500元,并限期回复此邮件。

  对此,戴先生称:“我不知道怎么回应他,因为这都是我自己的照片。”当事人戴先生表示,这些照片都是陆续拍的,最早的是十年前,且不仅自己公司被起诉,朋友的公司也被起诉过。戴先生称,感觉自己的权利被侵犯了,还需要了解更多细节才能知道下一步怎么做。视觉中国客服工作人员表示,已接到反映转给相关部门,目前正在了解具体情况,后续会给处理结果。(九派新闻)

  8月15日晚间,视觉中国官方微博发文称,经初步核实,涉事图片系该摄影师授权图片库Stocktrek Images进行销售,Stocktrek Images又将相关图片授权给Getty Images销售。视觉中国作为Getty Images在中国大陆地区的独家合作伙伴,拥有对包括涉事相关图片在内的完整的销售权利,涉事图片的销售授权链条清晰完整。我们会继续与摄影师保持沟通,妥善处理相关误解。

  据上游新闻,近日,网红“铁头”发布视频,称自己接到了新疆吐鲁番市商务局邀请,前往新疆直播带货。

  8月14日晚,铁头在某短视频平台直播间为新疆农产品带货,结果被围观的网友疯狂嘲讽,直播最终草草结束。未经证实的数据显示,“铁头”当晚一共只卖出去7万多元商品,其中包括网友买来之后打算退货的。15日,记者尝试通过私信联系“铁头惩恶扬善”,但未获回应。

  15日,多个商家表示,没想到会出现这种情况,有客服被骂哭了,以后不会再和“铁头”合作。邀请“铁头”带货助农的吐鲁番市某电子商务公司则表示,开始以为“铁头”名气大,能够帮助提升销售,没想到网友们不买账,接下来不会继续合作。

  据界面,天眼查App显示,近日,杭州宜六发发电子商务有限公司成立,法定代表人为刘蓓,注册资本50万元,经营范围含互联网销售、电子产品销售、软件开发、智能控制系统集成、网络技术服务、数字内容制作服务等。股东信息显示,该公司由阿里巴巴(中国)网络技术有限公司全资持股。

  8月15日消息,恒大汽车获得纽顿集团首笔5亿美元战略投资,另有6亿人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。纽顿的历史可以追溯到2014年,其前身为艾康尼克(ICONIQ),这家总部位于阿联酋迪拜的电动汽车企业创始人为41岁的中国人吴楠。

  据纽顿近三年(2020年、2021年、2022年)的年报显示,2020年、2021年和2022年,纽顿均无营收,而其同期的归母净利润亏损分别为1191万美元、1239万美元和4072万美元,净利润亏损分别为1265万美元、1306万美元和4125万美元。

  近日,有网友爆料称微信的美颜仅对自己可见。腾讯客服对此表示,微信视频通话已支持美颜功能,通话过程中,自己与对方都能看到一致的美颜效果。(老板联播)

  近日,顺丰速递在自己的微信小程序低调上线了直播带货,带货产品主要为生鲜水果等助农产品。直播带货现在是一个很流行的渠道,而且顺丰拥有全国范围的物流网络和高效的配送系统,以打包模式跟品牌商去谈,这确实是一个很好的思路。

  近期,市场传出抖音酝酿投资甚至收购某家通达系快递公司的消息,一位知情人士表示:“抖音一些管理人员已经进到了韵达总部。”但他拒绝披露更多细节。对此,抖音电商相关负责人表示,此为不实消息。

  据知情人士透露,比亚迪放弃了为其电动汽车配备百度自动驾驶技术的协议,转向内部开发智能汽车软件。

  比亚迪最初于2022年3月同意在其电动汽车中使用百度的技术,包括导航和自动泊车。这笔交易当时被视为百度自动驾驶部门Apollo的重大举措,该部门成立于2013年。(凤凰网科技)

  近日,特斯拉表示,特斯拉公司已在中国建立数据中心,以实现数据存储的本地化。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都会存储在中国境内。2021年10月政府主管部门联合发布《汽车数据安全管理若干规定(试行)》后,特斯拉公司作为首批试点企业,积极参与了主管部门组织的合规试点工作。(新浪财经)

  8月15日消息,据悉,初期特斯拉计划组建一个20人左右的本地运营团队,以推动自动驾驶解决方案FSD(Full Self-Drive)在中国市场落地。“特斯拉已经从总部派了工程师,来进行培训。”产业链知情人士表示。

  与此同时,特斯拉还在中国尝试成立一个数据标注团队,规模约上百人。这同样是为训练FSD的算法作准备。

  车市“价格战”硝烟再起:8月份以来11家车企宣布降价,销售终端直言“竞争太激烈”

  据证券日报,“行业竞争太激烈了,赔钱也得卖。”近日,记者走访北京地区多家汽车4S店,销售人员向记者感慨。车市“价格战”硝烟再起。据记者不完全统计,8月份以来截至8月15日,已有11家车企宣布对旗下部分车型降价,降价幅度在1万元/辆至6万元/辆不等。

  记者在走访中发现,汽车降价促销氛围在终端渐浓,部分车型的降价已落地实施。“价格战对汽车产业的影响是双面的。”Co-Found智库秘书长张新原表示,一方面,“价格战”可以刺激汽车销售,缓解行业库存压力;另一方面,“价格战”也在挤压企业的利润空间。

  天眼查网站显示,近日,南京杰通网络科技有限公司,以青梧桐有限责任公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由,申请对其进行破产清算,经办法院为上海市第三中级人民法院。青梧桐有限责任公司成立于2017年9月,注册资本2.5亿美元,该公司为“山梧桐”企业集团核心企业,全资持股杭州爱上蛋壳科技有限公司、蛋壳(武汉)公寓管理有限公司、蛋壳(成都)公寓管理有限公司等多家公司。(中新财经)

  日前,湖南岳阳三荷机场停车场因特斯拉有“哨兵模式”存在泄密风险禁止其入内引发关注。8月14日,特斯拉官方平台发布消息称,该功能在车辆出厂时默认处于关闭状态,需要车主手动开启才能使用。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都会存储在中国境内。

  15日,上述机场工作人员表示,目前该机场公共停车场、公共区域可以停放特斯拉。(南方Plus)

  人工智能初创公司OpenAI 表示,其推出的新技术能够协助进行内容审核,这可以帮助企业提高效率,从而扭转人工智能技术无法为企业带来即刻盈利这一刻板印象。OpenAI表示,GPT-4可用于制定适当的内容政策,并可以更快地为帖子添加标签或做出评判。该公司一直在测试该技术,并邀请客户也进行试验。OpenAI表示,其工具有望帮助企业在一天左右的时间内,就完成原本需要六个月才能做完的工作。

  OpenAI联合创始人兼CEO山姆奥特曼(Sam Altman)表示,他在此澄清,OpenAI从未以任何方式根据提交至API的任何信息或使用那样的数据来改善他们的模型。(财联社)

  8月15日消息,据台湾电子时报报道,高通(Qualcomm)即将推出的Snapdragon8Gen3,近日传出将独家采用台积电4nmN4P制程,但在台积电3nm产能方面,由于已被苹果、联发科包下,高通拟改三星代工。

  据界面,亚洲新闻台(CNA)8月15日消息,卢卡斯影业的母公司迪士尼表示,由于经济因素影响了该行业,卢卡斯影业将结束在新加坡的业务。此举将影响300多名员工。

  8月15日,理想汽车CEO李想发文称,瓶颈零部件的产能在10月份解决,常州工厂会在国庆放假期间升级改造支撑扩产。

  8月15日,蔚来汽车硬件副总裁白剑表示,“在智能硬件领域,从NT1开始,我们的域控制器电路和结构就是自己设计,委托代工厂生产。即使代工生产,产线的测试夹具,测试软件开发也都是自研后转给代工厂使用。未来一两年内,AD芯片为首的一些关键芯片也会自研量产!真全栈,全自研!”

  梁建章:建议给予多孩家庭每月每孩2000元补贴至20岁,多措并举有望提升生育率20%左右

  人口经济学家梁建章建议,对二孩家庭的每个孩子给予每月1000元的现金补贴;给予多孩家庭的每个孩子给予每月2000元的现金补贴,直至孩子20岁。与此同时,对于二孩家庭实行所得税和社保费减半,三孩家庭所得税和社保全免。他估计这些措施能够将生育率提升20%左右。(每日经济新闻)

  8月15日消息,原高盛集团CEO Lloyd Blankfein称,“无法想象”自己会重返高盛,“我们”从来没有讨论过那样的事。此前媒体报道称,Blankfein提议重返高盛,以便向现任CEO David Solomon提供帮助就像迪士尼和星巴克的CEO们最近几年所做的那样。(财联社)

  8月15日消息,四川百茶百道实业股份有限公司向港交所提交上市申请,独家保荐人为中金公司。

  据界面,8月15日,据香港经济日报报道,电影《大空头》主角原型、美国对冲基金经理迈克尔伯里(Michael Burry)首季增持京东、阿里巴巴,两者占其美股持仓组合两成,更是前两大重仓股,惟增持才几个月,最新已清仓。

  迈克尔伯里旗下对冲基金Scion Asset Management最新提交文件显示,Scion第二季度清仓15间公司的持仓,当中包括此前在银行倒闭危机时买入的银行股。截至6月底,Scion前15大重仓股均为新进股票,至于Expedia Group Inc则成为头号重仓股票。

  腾讯音乐娱乐集团公布2023年第二季度财报。腾讯音乐第二季度总营收为72.9亿元,同比增长5.5%;归属于腾讯音乐股东的净利润为13.0亿元,同比增长51.6%;非国际财务报告准则下(Non-IFRS),归属于腾讯音乐股东的净利润为15.3亿元,同比增长48.6%。

  8月15日消息,虎牙公司(NYSE:HUYA)公布了2023年第二季度财报。财报显示,2023年第二季度,虎牙公司总收入为18.2亿元,净利润达到2320万元。用户数据方面,2023年第二季度,虎牙直播移动端MAU(月均活跃用户数)达8290万。虎牙公司同时宣布,公司董事会已授权一项股票回购计划,在未来12个月内回购至多价值1亿美元的股票。

  8月14日晚间,全聚德(SZ:002186)发布2023半年度业绩报告。全聚德2023年上半年营业收入约6.68亿元,同比增长104.06%;归属于上市公司股东的净利润约2792万元,而上年同期约为亏损1.53亿元。分地区看,占全聚德营收规模71%的华北地区门店增速超过136%,营收达到4.73亿元。

  就过去三年的中报净利润水平对比来看,全聚德在2019年至2022年的中报净利润分别为3228万元、-1.48亿元、-4245万元、-1.53亿元。全聚德不仅已经扭亏,今年上半年全聚德2792万元的净利润基本恢复至疫情前水平。(界面新闻)

  近日,“中科加禾”宣布完成数千万元种子轮融资,由BV百度风投领投,晨山资本、陆石投资、奇绩创坛、寒武纪、天创资本、光合基金跟投,指数资本担任独家财务顾问。本轮融资资金计划用于产品研发和公司运营。

  近日,“新寓”完成数百万元首轮融资,本轮融资计划用于数字化建设、市场拓展和团队提升等方面。

  8月15日消息,讯飞星火认知大模型V2.0升级发布会上,科大讯飞宣布联合华为推出讯飞星火一体机,开始布局大模型算力。据科大讯飞董事长刘庆峰介绍,讯飞星火一体机将使得所有企业更方便、更自主、更安全可控的私有化部署大模型能力,在完全国产自主创新的平台上,进行私有化部署,保护自己的数据安全。

  目前一项新专利显示,苹果公司已经着手在MacBook Pro、iMac等设备中安放相应传感器,有望未来为此类设备带来Face ID识别功能。

  据悉,该“光模式识别模块”将位于设备的“一个分区”中,该分区可以 “与显示层相邻”,也可以位于显示层之上,其包括一个能够发出特定光线的发射器,和一个能够检测物体反射光线的传感器,大致与当下iPhone、iPad采用的Face ID传感器技术原理相同。(IT之家)

  天眼查App显示,8月15日,华为技术有限公司申请的“电池与车身一体化结构以及电动汽车”专利公布。摘要显示,该专利为一种电池与车身一体化结构,包括车身框架和电池包,车身框架具有平行设置的两个门槛梁,及门槛梁之间的容置空间,电池包包括外壳,以及设置于外壳内的电芯组件和横梁,横梁与外壳连接。

  总体装配电动汽车后,外壳安装于门槛梁,外壳的顶部可以作为车身地板,以简化车身结构,并且减轻电动汽车的重量。在应用中,在不改变整车尺寸的情况下,可以提升电池包的容量,改善整车续航性能,提升电池与车身一体化结构的扭转刚度和可承受的纵向载荷,并提高电动汽车的安全性。(财联社)



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